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電子汽車衡裝配有三種基坑形式可以選擇

作者:admin 發布日期:2020年09月19日 瀏覽:

       電子汽車衡主要是為卡車等稱重的設備,在使用時要重點關注稱重的秤體本身,稱重傳感器,接線盒等配件的性能,整個設備的基礎也要做好。在“汽車衡基礎澆筑的質量好壞將影響到設備使用”我們也曾說過,基礎做的不好會影響設備精度,而作為稱重設備,汽車衡的精度不好也就失去了使用的意義。一般來說電子汽車衡裝配有三種基坑形式可以選擇,分別是無基坑,淺基坑和基墩式。

電子汽車衡裝配有三種基坑形式可以選擇

       汽車衡可以有三種基礎建設形式,但是考慮到考慮到施工的方便和成本,最常見的是無基坑式全電子汽車衡安裝,我們來具體分析一下。正常來說無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜; 淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式;基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些經常掉落雜物和顆粒的場合,方便清掃,防止秤臺被硬物卡住影響稱量精度。

       從以上三種方式的分析即可看出,無基坑的地上安裝方式基礎投資少,但是秤臺高出地面,為了便于車輛上秤,因此要澆筑混凝土引坡,有必要的話還需加裝配套安全護欄,這里注意無基坑的汽車衡安裝高度控制在0.5m左右。而淺基坑的地中安裝方式基礎投資更大,這種模式適合舊秤改裝的情況下使用,但是秤體與地面齊平,因此要設置排水設備,且維修也有不便,注意這種模式的使用地區溫度不宜過低,否則會對汽車衡造成傷害。基墩式安裝基礎投資大,但是與淺坑式安裝方式相比維護更加方便,只是在傳感器的部位增加了基墩,這種模式在南方多雨地區或者港口使用較多。

       汽車衡安裝除了我們上面說的三種方式,還有一種比較傳統的方式,深基坑安裝,這種方式的使用比較少見,更適合最北方特別嚴寒的地區使用,因為設置過于深因此除了排水,還要設置照明設備,為了便于維修還要設人孔和維修孔,深挖過程中到了一定的深度還要請設計院根據當地土質來設計。


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